¿Qué provoca un fallo en el sistema de encendido?
Cuando el coche no arranca o da tirones al intentar ponerse en marcha, el problema puede estar en el sistema de encendido. Este sistema se encarga de generar la chispa necesaria para que se produzca la combustión en los cilindros. Un fallo aquí puede dejarte tirado sin previo aviso, especialmente si no se detecta a tiempo.
Los fallos en el sistema de encendido pueden deberse a varios elementos, ya que está compuesto por distintas piezas que trabajan en conjunto: bujías, bobinas, distribuidor (en modelos más antiguos), cableado y centralita. Cuando alguna falla, el coche puede arrancar mal o directamente no arrancar.
Si el coche da tirones o no arranca, el sistema de encendido puede estar fallando. ¡No lo ignores!
5 señales comunes de fallo en el encendido
- El motor da arranques pero no llega a encenderse.
- Tirones al acelerar o pérdida de potencia durante la marcha.
- Consumo elevado de combustible sin razón aparente.
- Testigo del motor encendido en el cuadro.
- Olor a gasolina cruda en el escape (fallos en la combustión).
5 soluciones o pasos recomendados
- Revisar el estado de las bujías y sustituirlas si están sucias o gastadas.
- Comprobar las bobinas de encendido, que pueden fallar con el tiempo o por calor excesivo.
- Inspeccionar el cableado y los conectores eléctricos en busca de cortocircuitos o sulfatación.
- Escanear el coche con una diagnosis, para identificar códigos de error relacionados con el encendido.
- Sustituir módulos o componentes defectuosos, si el fallo está localizado y no es general.
¿Cuándo acudir al taller?
Si el coche empieza a dar tirones, el motor falla al arrancar o notas un rendimiento irregular, no lo dejes pasar. Un fallo en el encendido puede derivar en daños mayores en el motor o el catalizador. Llevarlo a un taller con máquina de diagnosis permitirá detectar la causa exacta y actuar antes de que la avería se complique.
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