¿Tu coche no entra en marcha atrás? Esto es lo que está ocurriendo
Intentas meter la marcha atrás y… nada. Rasca, se resiste o directamente no entra. Este es un fallo frecuente en transmisiones manuales y puede tener diversas causas, desde ajustes simples hasta desgaste en componentes clave del sistema de embrague o de la propia caja.
Si la marcha atrás no entra, revisa el embrague y varillaje antes de que la caja sufra daños.
Causas más comunes
- Embrague que no desacopla correctamente.
- Desgaste o fallo en los sincronizadores de la caja.
- Mal ajuste del varillaje o cables del cambio.
- Fallo en el bombín hidráulico del embrague.
- Aceite de la caja degradado o en mal estado.
¿Qué notarás al conducir?
- La marcha atrás no entra o entra forzada.
- Puede hacer un ruido metálico o «rascar».
- A veces entra si apagas el coche y vuelves a arrancar.
- Las marchas delanteras pueden ir bien, lo que complica el diagnóstico.
¿Cómo se soluciona?
1.- Revisa y regula el sistema de embrague, asegurando que desembraga al 100%.
2.- Comprueba el nivel y estado del aceite de la caja.
3.- Ajusta o sustituye el sistema de varillaje o cables.
4.- En casos más graves, puede requerir reparación de la caja.
¿Cuándo acudir al taller?
Cuando no entra la marcha atrás de forma regular, no debes forzarla. Acude al taller para evitar dañar componentes internos. Una revisión a tiempo puede evitar una avería mayor.
BERNER Líquido de Frenos DOT 4 | Ref.: 1008945
Detalles
Áreas de aplicación:
Para circuitos de frenos y embragues de vehículos automóviles en los que se recomienda un nivel de calidad DOT 4.
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