Cuerpo de aceleración sucio – Qué es, síntomas y cómo solucionarlo

¿Qué es el cuerpo de aceleración y para qué sirve?

El cuerpo de aceleración es una parte clave del sistema de admisión del motor. Es el componente que regula la cantidad de aire que entra al motor cuando se pisa el pedal del acelerador. Está ubicado entre el filtro de aire y el colector de admisión, y contiene una válvula (mariposa) que se abre y cierra para controlar el flujo de aire.

Cuando el cuerpo de aceleración está sucio, su funcionamiento se ve afectado, lo que genera fallos de mezcla aire-combustible, provocando inestabilidad en el motor y problemas especialmente evidentes en frío.


Fallas más comunes relacionadas con el cuerpo de aceleración sucio

    • Ralentí inestable: El motor tiembla o se revoluciona solo al estar detenido.
    • Fallo al arrancar en frío: El coche tarda en encender o lo hace de forma irregular.
    • Respuesta lenta del acelerador: El coche reacciona con retardo al pisar el pedal.
    • Apagones inesperados: El motor se apaga en ralentí, sobre todo al frenar o detenerse.
    • Mayor consumo de combustible: Por una mala dosificación de la mezcla aire-combustible.

    Causas habituales de la suciedad en el cuerpo de aceleración

    • Acumulación de carbonilla y aceite del sistema de ventilación del cárter.
    • Falta de mantenimiento del filtro de aire.
    • Conducción en ambientes polvorientos o urbanos con mucho tráfico.
    • Revisión poco frecuente del sistema de admisión.

    Soluciones y mantenimiento recomendado

    • Limpieza del cuerpo de aceleración: Realizar una limpieza con productos especiales sin desmontar (si es posible) o retirando la pieza si está muy obstruida.
    • Revisión con escáner: Comprobar si hay errores almacenados en la ECU y reiniciar adaptaciones si es necesario.
    • Cambio de filtro de aire: Fundamental tras una limpieza, para evitar que el problema se repita.
    • Revisión del sistema de admisión completo: Para detectar fugas o fallos en otros componentes como sensores de flujo de aire (MAF).

    Detalles

    Áreas de aplicación:

    Limpieza de sistemas de admisión y boquillas de inyección

    Ventajas:

    • Limpieza rápida e intensiva
      • Disuelve resina y residuos carbonizados, eliminándolos eficazmente desde la válvula del acelerador hasta la corona del pistón
    • Multipropósito
      • Adecuado para motores de gasolina y diésel
    • Económico
      • Reduce el consumo y los valores de emisión y previene la pérdida de potencia

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